Draidheachd
Bidh OBD a’ faighinn buannachd bho dhàimhean farsaing puirt is ceann-uidhe gus drèanadh a luathachadh air feadh na SA, an RA agus a’ Ghearmailt a’ tabhann cothrom do ar luchd-luidh air na làithean bathair aca nas luaithe na ghabhas eile, agus a’ sàbhaladh deichean de mhìltean de dhollairean ann an cìsean stòraidh is stòraidh.
Tha companaidh còmhdhail trèilear neo-eisimeileach aig OBD cuideachd a bhios le còrr air 30 luchd-tarraing ann an Sìona, a’ dèanamh còmhdhail shoithichean air tìr-mòr Shìona.
Eadar-mhodhail
Is e eadar-mhodal an dòigh anns a bheil thu a’ lìbhrigeadh do bhathar tro mheasgachadh de luchdan làraidh, rèile, còmhdhail adhair.
Bidh dòigh-obrach agus amalachadh stèidhichte air teicneòlas OBD a’ ceangal gu sgiobalta ri gnìomhachd cùl-raon loidhnichean bàta-smùid, cinn-uidhe, loidhnichean rèile, agus solaraichean bathair adhair gus comas a chuir ris, cosgaisean nas ìsle agus buaidh àrainneachd a lughdachadh.
LTL
Tha luingearachd nas lugha na làraidh (LTL) a’ leigeil le ioma luchd-seolta àite a cho-roinn air an aon làraidh.Ma tha an luchd agad nas motha na parsail ach nach eil e mòr gu leòr airson a bhith airidh air làn làraidh, is e luingearachd nas lugha na làraidh (LTL) na tha a dhìth ort.Tha an t-slighe luingeis LTL cuideachd air leth freagarrach airson gnìomhachasan aig a bheil bathar nas lugha na 15,000 not.
Buannachdan LTL:
A’ lughdachadh chosgaisean: Cha phàigh thu ach airson a’ chuibhreann den trèilear a thathar a’ cleachdadh.Tha an còrr den chosgais air a chòmhdach leis an luchd-còmhnaidh eile ann an àite an trèilear.
A ’meudachadh tèarainteachd: Tha a’ mhòr-chuid de luchdan LTL air am pacadh air màileidean aig a bheil cothrom nas fheàrr fuireach tèarainte na luchdan le grunn aonadan làimhseachaidh nas lugha.
FTL
Is e modh bathair a th’ ann an Full Truckload Services airson luchdan nas motha a bhios mar as trice a’ gabhail thairis còrr air leth agus suas gu làn chomas trèilear 48’ no 53’.Tha an dòigh seo air a chleachdadh gu cumanta nuair a cho-dhùineas luchd-luidh gu bheil stuthan gu leòr aca airson làraidh a lìonadh, gu bheil iad ag iarraidh an giùlan ann an trèilear leis fhèin, gu bheil am bathar mothachail air ùine no ma cho-dhùineas an luingear gu bheil e nas èifeachdaiche a thaobh cosgais na roghainnean eile.
Buannachdan luingearachd làn Sheirbheisean Truckload
Amannan gluasaid nas luaithe: Bidh an luchd a’ dol dìreach chun cheann-uidhe aige ach nì luchdan LTL iomadh stad mus ruig iad an t-àite leigeil sìos.
Nas lugha de chothrom air milleadh: Mar as trice chan eil luchdan làn làraidh cho buailteach do mhilleadh leis gu bheil iad air an làimhseachadh nas lugha de thursan na luchdan LTL.
Reataichean: Ma tha luchdan mòr gu leòr gus feum a dhèanamh de rùm trèilear gu lèir, dh’ fhaodadh e a bhith nas èifeachdaich a thaobh cosgais na bhith a’ glèidheadh grunn shoithichean LTL.
Cuideam truckload
Is e modh bathair a th’ ann am pàirt làraidh airson luchdan mòra a dh’ fhaodadh nach fheum iad trèilear làn làraidh a chleachdadh.Tha e eadar LTL agus làn làraidh, mar as trice a’ toirt a-steach luchdan còrr air 5,000 not no 6 màileid no barrachd.
Ma tha do bhathar aotrom ach gun toir e tòrr àite ma tha do bhathar lag, tha dragh ort mu mhilleadh bathair, ach nach ruig iad an làn làraidh, faodaidh tu an roghainn seo a thaghadh.
Buannachdan an cuid làraidh luchdadh a-nuas
Aon làraidh: Leigidh luingearachd pàirt làraidh le do luchd fuireach air aon làraidh fhad ‘s a tha iad a’ gluasad.Nuair nach eil ach aon làraidh an sàs, tha am bathar air a luchdachadh agus air a luchdachadh aon uair, a tha a’ ciallachadh nas lugha de làimhseachadh agus amannan gluasaid nas luaithe na LTL.
Nas lugha de làimhseachadh bathair: Nuair a thèid bathar a làimhseachadh nas lugha, tha an cothrom airson milleadh air a lughdachadh.Faodaidh cuid de làraidh a bhith air leth freagarrach airson luchdan a tha buailteach do mhilleadh aig àm luchdachadh is luchdachadh.
Luingearachd ionadail air a dhèanamh furasta
Tha sinn a-nis a’ tabhann seirbheis anns a’ mhòr-chuid de phrìomh bhailtean-puirt agus na sgìrean mun cuairt orra.