Dè a th’ ann an FREIGHT TRUCK CHINA-EU?
Tha luingearachd bathair làraidh mar an “ceathramh seanal” de logistics eadar-nàiseanta, na leasachadh èifeachdach air còmhdhail bathair eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa, cha toir an còmhdhail ach 14-20 latha, a lughdaicheas gu mòr an cosgais còmhdhail agus an ùine eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa, agus a lìonas an beàrn luingeis eadar còmhdhail adhair agus rèile.
Tha OBD Logistics, mar aon de na prìomh sholaraichean seirbheis bathair làraidh ann an Sìona, gu sònraichte a’ toirt seachad luingearachd bathair làraidh doras gu doras à Sìona chun mhòr-chuid de dhùthchannan Eòrpach, a’ toirt a-steach a’ Ghearmailt, an Rìoghachd Aonaichte, an Fhraing, an Eadailt, an Spàinn, a’ Phòlainn, agus mar sin air adhart. air adhart, Cur air adhart bathar làraidh Sìona-EU ris an canar cuideachd luingearachd bathair rathaid bho Shìona chun Roinn Eòrpa.
Roghainnean bathair làraidh OBD Eadar-nàiseanta CHINA-EU
• FCL
• LCL
• Truck coisrigte
• A h-uile seòrsa bathar, a 'gabhail a-steach bathar cunnartach
Buannachdan bathar trucaidh OBD Eadar-nàiseanta CHINA-EU
• Prìs eaconamach
Mu 40% nas saoire na bathar adhair, agus 60% nas luaithe na còmhdhail mara.
• Sùbailteachd
Eu-coltach ri còmhdhail adhair, rèile agus mara, tha còmhdhail rathaid a’ toirt barrachd sùbailteachd dhut a thaobh ùine.Bidh sinn a 'tional an luchd dìreach nuair a bhios e deiseil aig an t-soitheach, agus tha sin a' ciallachadh nach fheum thu beachdachadh air dùnadh agus gearradh dheth airson soitheach, rèile no clàr-adhair sam bith.
• Tèarainteachd
Tha am pròiseas gu lèir a’ cumail sùil le GPS, is urrainn dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air inbhe luingeis iomlan airson bathar làraidh.
• Seirbheis aon-stad
Bha seirbheis làn bho dhoras gu doras a’ toirt a-steach cead cleachdaidhean in-mhalairt ionadail agus lìbhrigeadh a’ mhìle mu dheireadh
